Zmiany na kolei

Wzmocnienie kontroli Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego nad realizacją prawa dostępu do infrastruktury na równych zasadach dla wszystkich przewoźników - taki ma być efekt wejścia w życie noweli z września 2011 r.

Ustawa z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 230 poz. 1372) obowiązuje od 28 stycznia br. Zgodnie z nią Prezes UTK będzie obowiązany do zaopiniowania projektu planu kolejowych przewozów pasażerskich oraz projektu umowy na świadczenie usług publicznych dotyczących kolejowych przewozów pasażerskich. Kryterium oceny projektu umowy o świadczenie usług publicznych będzie zgodność tej umowy z planem transportu kolejowego. 

Szef UTK będzie mógł odmówić przyznania otwartego dostępu do infrastruktury, gdy działalność określona we wniosku może negatywnie wpłynąć na warunki ekonomiczne usług świadczonych na tej samej linii. Chodzi o sytuacje, gdy działalność ta spowoduje ponad 10% wzrost poziomu rekompensaty wypłacanej przewoźnikowi przez organizatora lub gdy spowoduje zakłócenia regularności przewozów pasażerskich. Ponadto szef UTK zyska uprawienia do nadzorowania negocjacji dotyczących zawarcia umowy o udostępnienie infrastruktury kolejowej. Takie rozwiązanie wzmocni administracyjną kontrolę i umożliwi przeprowadzanie negocjacji w rozsądnych terminach. Mając na uwadze często obecnie zdarzające się przedłużanie negocjacji Prezes będzie mógł wyznaczyć termin ich zakończenia.  

W znowelizowanej ustawie określone zostały warunki, jakie należy spełnić w celu zapewnienia interoperacyjności systemu kolei znajdującego się na terytorium Polski oraz terminy przewidziane na wydanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego. Ustalono też jednoznaczne kryteria merytoryczne warunkujące wydanie tego zezwolenia.

Źródło: Serwis Aktualności LexPolonica 

wstecz